Ловец Ф-16 на американската Национална гарда вчера собори непознат објект кој летал на височина од само 6000 метри над Големите езера во Мичиген. Третото е соборување на големи и бавни пловни објекти за три дена, најверојатно балони, кои се појавуваат навидум од никаде.
Се добива впечаток дека некој започнал напад врз САД, иако тоа веројатно не е точно. Толку голем број на откриени вселенски летала е едноставно последица на тоа што сега сите гледаат во небото и ги бараат.
На 4 февруари, американски борбен авион собори кинески балон кој кружеше со денови над Монтана и тамошните подземни објекти за интерконтинентални балистички ракети LGM-30G Minuteman III. Балонот со дијаметар од 60 метри носел гондола со, како што тврдат Американците, шпионска опрема и придружни соларни панели за производство на електрична енергија (како на сателитите).
Балонот летал на височина меѓу 18 и 20 илјади метри и не претставувал директна закана за комерцијалниот воздушен сообраќај, кој се одвива до височина од 12 илјади метри. Откако со денови го привлекуваше вниманието на светската јавност, американското воено воздухопловство мораше да го искористи најдобриот борбен авион што го има, Ф-22 Раптор, и да го спушти балонот во Атлантскиот Океан, во близина на брегот на Јужна Каролина.
На крајот, Пекинг призна дека тоа е неговиот балон, тврдејќи дека нема воена, туку цивилна метеоролошка цел.
Сега сите гледаат во небото, а се откриваат нови објекти
Сега кога буквално сите почнаа да гледаат во небото, многу брзо беа откриени нови објекти. Северноамериканската воздушна команда (НОРАД), одговорна за одбрана на американскиот и канадскиот воздушен простор, објави дека приспособила радари за откривање балони. И сите авионски екипажи кои летаат низ тој воздушен простор сега се многу внимателни и будни. Стотици илјади телескопи, официјални и приватни, се насочени кон небото и повеќе не гледаат во ѕвездите, туку бараат балони. Како резултат на тоа, три беа откриени за три дена.
Сепак, за разлика од првиот, овие се многу помали и многу поопасни. Така, последното соборено летало на висина од само шест илјади метри. А тоа значи низ најпрометните коридори за воздушен сообраќај во светот. Судир на балон со големина на VW Beetle и патнички авион секако би завршил со паѓање на авионот.
Затоа Пентагон е многу внимателен со изјавите за потеклото на авионите. Првиот балон беше шпионски балон, но леташе премногу високо за да биде опасност. Доколку во наредните денови се откријат уште вакви големи балони кои летаат на средна височина, ќе се зборува за можност за организиран напад.
САД веќе еднаш доживеа организиран напад со балон. Додуша, уште за време на Втората светска војна, кога Јапонците испратија илјадници балони во обид да предизвикаат масовни шумски пожари. Во триесеттите години на минатиот век, Јапонците откриле постоење на воздушни струи (често наречени млазни струи) во стратосферата од правец на Јапонија кон Северна Америка и се обиделе да ги искористат. Брзините на движење на воздухот во млазните потоци се многу високи, од 90 km/h до 650 km/h, а најчестите брзини се помеѓу 200 и 500 km/h.
Воздушната струја што ги носеше јапонските балони во САД дојде од Кина. Затоа, се верува дека сега Кинезите го користат за испраќање балони. Интересно е што првиот соборен балон имаше ограничени опции за контрола на летот, најмногу во начинот на менување на висината на летот и избирање различни воздушни струи.
Не треба да се исклучи ниту Северна Кореја
Иако Кина е најверојатниот виновник, млазните потоци запад-исток минуваат многу блиску до Северна Кореја, што затоа не треба да се исклучи.
Во секој случај, доколку „нападите“ на балоните продолжат во поголем број, тоа сериозно ќе ја загрози безбедноста на воздушниот сообраќај над Канада и северниот дел на САД и ќе ги разгори и онака затегнатите односи меѓу САД и Кина.
